Feriado de 7 de setembro: 8 cuidados com o carro que os motoristas esquecem antes de pegar a estrada

Com o feriadão da Independência levando muita gente à estrada, especialista do Grupo Servopa, de Curitiba, lista itens pouco lembrados — da chave sem bateria ao ponto de reboque — que evitam que um imprevisto simples vire um problema.

Mais importante do que resolver o problema em caso de pane é sinalizar a área Crédito: Envato Imagens

Pneus calibrados, óleo conferido, pastilhas de freio em bom funcionamento e revisão em dia costumam fazer parte da preparação de quem vai viajar de carro. Mas preparar o veículo para a estrada vai além das condições mecânicas: conhecer recursos, equipamentos e procedimentos que raramente são usados no dia a dia pode evitar que um imprevisto simples se transforme em um problema maior.

A atenção ganha relevância com a proximidade do feriado da Independência, em 7 de setembro, que neste ano cai em uma segunda-feira e deve levar muitos motoristas às rodovias. Em Curitiba, o feriado pode se estender ao dia 8, quando a cidade celebra Nossa Senhora da Luz dos Pinhais, sua padroeira.

Segundo o diretor de pós-vendas do Grupo Servopa, Marcelo Rocha, muitos motoristas deixam de lado informações sobre o próprio veículo que só fazem falta quando surge uma situação inesperada. “São coisas simples, mas pouco óbvias, que podem ocasionar diversos problemas no trajeto”, explica.

A bateria da chave acabou? Muitos modelos possuem mecanismos de emergência para abrir as portas e até dar partida no veículo. Crédito: Envato Imagens

8 cuidados antes de pegar a estrada

1. Chave presencial sem bateria — muitos veículos com chave presencial têm mecanismos de emergência que permitem abrir as portas e dar a partida mesmo com a bateria do dispositivo descarregada. O problema é o motorista não saber onde está a chave mecânica ou como fazer o carro reconhecer o dispositivo. “Saber onde está a chave mecânica, como abrir o veículo e como dar a partida quando a bateria da chave acaba evita que uma situação simples se transforme em um problema durante a viagem”, orienta Rocha.

2. Ponto de reboque — em caso de pane ou acidente, saber onde fica o ponto de reboque ajuda a retirar o carro de uma área de risco. Em muitos modelos ele fica atrás de uma tampa no para-choque e exige uma peça específica, guardada junto às ferramentas. “É comum que o motorista só descubra onde fica o ponto de reboque quando precisa utilizá-lo”, diz.

3. Equipamentos de emergência — mais do que saber se o carro tem estepe, kit de reparo ou compressor, é preciso conhecer a localização e o funcionamento desses itens antes de viajar. “Descobrir isso no acostamento, sob pressão, não é o melhor cenário”, destaca.

4. Luzes do painel — os alertas do painel vão de avisos que pedem apenas atenção a problemas que exigem parada imediata. “Nem todo alerta significa que é necessário parar o carro na hora, mas alguns não devem ser ignorados. Por isso é importante consultar o manual e saber diferenciar os avisos”, afirma.

5. Trajeto sem sinal de celular — depender só da internet pode ser um problema em regiões com cobertura limitada. A recomendação é planejar a rota com antecedência e baixar mapas para uso offline, identificando postos de combustível e pontos de parada.

6. Bagagem em uma frenagem brusca — malas, mochilas e objetos soltos podem se deslocar em uma frenagem e atingir os ocupantes, além de atrapalhar a visibilidade do motorista. “Objetos pesados devem ficar bem posicionados e nada deve permanecer solto na cabine ou sobre o tampão traseiro”, orienta.

7. O que fica dentro do carro nas paradas — eletrônicos, alimentos e documentos deixados na cabine podem ser danificados pelo calor e pela exposição ao sol. O ideal é não deixar objetos de valor ou sensíveis à temperatura no veículo e mantê-los fora da vista.

8. Parada no acostamento — diante de uma pane, garantir a segurança dos ocupantes e sinalizar o local é mais importante do que tentar resolver o problema na hora. “O acostamento não é lugar para reparos. Se for preciso parar, priorize a sinalização, avalie a segurança dos ocupantes e acione a assistência especializada”, finaliza.

Para Rocha, conhecer o próprio veículo antes de uma emergência pode ser tão importante quanto mantê-lo em boas condições: “na estrada, a prevenção também passa por detalhes que muitas vezes passam despercebidos antes de sair de casa”.

Conhecer os diferentes alertas do painel ajuda o motorista a identificar o problema e tomar a decisão mais adequada Crédito: Envato Imagens

O Grupo Servopa, com sede em Curitiba, atua há 70 anos no setor automotivo e reúne 52 lojas no Paraná, no Rio Grande do Sul e em São Paulo.

Fonte: Grupo Servopa (diretor de pós-vendas Marcelo Rocha).