No Dia do Ciclista, a Tembici, empresa líder em micromobilidade na América Latina, em parceria com a Prefeitura de Curitiba, anuncia a chegada de 250 bicicletas elétricas ao sistema, que passa a ter 500 bikes compartilhadas na capital paranaense. Curitiba é a primeira praça da Tembici, no Brasil, a ter 50% do projeto com e-bikes, iniciativa que além de ajudar a cidade a cumprir seus compromissos sustentáveis, expande as possibilidades de uso, uma vez que o modal facilita deslocamentos mais longos e com diferentes relevos, exigindo menos esforço de quem pedala.
As bicis elétricas da Tembici tem velocidade limitada a 25 km/h, e tecnologia de pedal assistido, em que a assistência é acionada ao simples pedalar, proporcionando a experiência de utilizar os mesmos modelos de bikes que circulam em Nova Iorque, Londres, Chicago, Dubai e Barcelona. São bicicletas robustas desenvolvidas especificamente para sistemas de compartilhamento e isso influencia diretamente na segurança e conforto de quem pedala.
“Sabemos da importância das bikes elétricas para cidades mais democráticas e sustentáveis, e que seguem as tendências mundiais de mobilidade. As e-bikes têm excelente desempenho para diversas finalidades de deslocamento e sabemos que será um marco muito importante para Curitiba, que em apenas um mês já registrou mais de 80 mil deslocamentos com as nossas bicicletas compartilhadas”, afirma Tomás Martins, CEO e cofundador da Tembici.
“Conforme previsto no edital de chamamento público, a Tembici agora entrega 100% da frota proposta com 50 estações pela cidade. É uma opção de ciclomobilidade, de lazer e de saúde para o povo curitibano”, diz a superintendente de trânsito de Curitiba, Rosangela Battistella.
Ainda no dia 19/08, os usuários do bike Curitiba poderão optar pela bicicleta elétrica com valor adicional a partir de R＄0,30, por minuto pedalado.
Localização Estratégica das Estações
Agora completo, o sistema passa a operar com 50 estações, proporcionando ainda mais conveniência, uma vez que assim como as comuns, as bicicletas elétricas também precisam ser retiradas e devolvidas nas estações.
Vale reforçar que os locais das estações foram previamente definidos por meio de estudos e análises realizados pelo time de urbanistas da Tembici, em diálogo com o corpo técnico da Prefeitura, que além do Plano Cicloviário da cidade, avaliou critérios como proximidade à infraestrutura cicloviária, possibilidades de maior demanda e respeito às questões urbanísticas da cidade. O projeto irá conectar diferentes modais, estando próximo a importantes conexões com o transporte público como as estações do Tubo e terminais como Cabral, Portão, Guadalupe e Campina do Siqueira, além da Estação Rodoferroviária.
Confira a lista das estações:
Praça TiradentesTravessa Tobias de Macedo, 16Praça Generoso MarquesR. Riachuelo, 38Praça Carlos GomesAv. Mal. Floriano Peixoto, 306Praça Rui BarbosaR. André de Barros, 16Praça ZacariasAl. Dr. Muricy, 533Praça OsórioPraça Gen. Osório, 333Visconde do Rio BrancoRua Visconde do Rio Branco, oposto ao 1541
Esquina com a rua Com. AraújoVicente MachadoRua Vicente Machado, 632
Esquina com a rua Desembargador MottaHard Rock CaféR. Comendador Araújo, 672Shopping ItáliaRua Marechal Deodoro, 630Marechal DeodoroR. Marechal Deodoro, 868 / Esquina com a Rua TibagiReitoriaR. Dr. Faivre, 420Mariano TorresR. Mariano Torres, 451SENAC CentroR. André de Barros, 715Mercado MunicipalAv. Sete de Setembro, oposto ao 1882
Na calçada em frente a entrada do Mercado MunicipalLargo Baden PowellAv. Sete de Setembro, 2383Câmara MunicipalAv. Marechal Floriano Peixoto, 88524 de maioRua 24 de Maio, 399Praça Oswaldo CruzR. Lamenha Lins, 354Rua Buenos AiresR. Buenos Aires, 499Av Silva JardimTravessa João Turin, 140Parque Barigui IRua Doutor Aluízio França, 465
Esquina com a Av. Cândido HartmannParque Barigui IIR. Gal Mario Tourinho, altura no n° 2489Terminal Campina do SiqueiraR. Padre Anchieta, 3037Gastão CâmaraR. Gastão Câmara, 559
Esquina com a R. Pe AnchietaPrudente de MoraesRua Prof. Fernando Moreira x Al. Prudente de MoraesBigorrilhoRua General Aristides Athayde Júnior, 657Praça da UcrâniaMarcelino Champagnat, 795Praça 29 de MarçoNa rua de acesso a Praça 29 de Março, continuação Rua Desembargador Motta, Esquina com Rua Martim AfonsoPraça da EspanhaAlameda Dr. Carlos de Carvalho, 1263Largo da OrdemAl. Dr. Muricy, 1098Praça Dezenove de DezembroR. Barão do Serro Azul, 384Passeio PúblicoAv. João Gualberto na lateral do Passeio PúblicoCiclovia Cândido de AbreuAv. Cândido de Abreu, 469Estação Tubo PrefeituraAv. Cândido de Abreu, 660 /próximo ao TuboMuseu Oscar NiemeyerR. Mal. Hermes, 946Parque São LourençoR. Mateus Leme 4715Constantino MarochiR. Constantino Marochi, 570 / Esquina com Av. João GualbertoMoysés MarcondesRua Moyses Marcondes, 505Terminal CabralR. Luciano Cardinale, 01 / esquina com Rua Chichorro Júnior / na gramaRodoferroviáriaAv. Presidente Affonso Camargo, 534 , altura da Rua Gen. Carneiro/ Na calçada de acesso a RodoviáriaTerminal PortãoRepública Argentina, 3492Praça do JapãoAv. Sete de Setembro, 5300Pátio BatelRua Bruno Filgueira 601Getúlio VargasAv. Pres. Getúlio Vargas, 3084 / Esquina com a Av. Rep. da ArgentinaÁgua VerdeAv. Água Verde, oposto ao 1728. Esquina com a Av. Rep. ArgentinaRepública ArgentinaR. Murilo do Amaral Ferreira, 51 / Esquina com República ArgentinaShopping Água VerdeR. Matogrosso, 45 / Esquina com a Av. República ArgentinaPedro MacedoR. Sylvio Zeny, 134 / próximo ao Colégio Estadual Pedro MacedoIgreja do PortãoR. Carlos Dietzsch, 44Balanço 1º mês bike Curitiba
No primeiro mês de funcionamento em Curitiba, o sistema registrou mais de 80 mil deslocamentos com bicicletas compartilhadas na cidade, o que configura um excelente desempenho para um sistema que acaba de ser iniciado. Dados ainda mostram que os finais de semana são os períodos com maior porcentagem de deslocamentos por dia (20% aos domingos e 16% aos sábados).
Outra informação importante são as cinco estações com mais usabilidade, nos primeiros 30 dias em Curitiba: Parque Barigui I e II, Praça Dezenove de Dezembro, Praça Osório e Igreja do Portão, todas em localizações que facilitam o acesso a transportes públicos.
“A integração de modais ativos, como as bicicletas com o transporte público é fundamental para o aumento da mobilidade urbana sustentável. Com essa ação é possível ter trajetos mais eficientes e contribuir para a redução dos congestionamentos e poluição ambiental. Estamos contribuindo para o desenvolvimento de uma cidade mais sustentável e acessível”, observa Tomás.
Sobre a Tembici - A empresa é líder em tecnologia para micromobilidade na América Latina, responsável por mais de 220 milhões de deslocamentos com bicicletas nas principais capitais brasileiras, como Rio de Janeiro, São Paulo, Salvador, Recife, Brasília, Curitiba e Porto Alegre, além de Santiago, no Chile, Buenos Aires, na Argentina, e Bogotá, na Colômbia. Reconhecida como uma das startups mais promissoras e inovadoras do país, ao longo dos últimos anos a empresa foi responsável pela economia potencial de 38 mil toneladas de CO2 que seriam lançadas na atmosfera. Em 2022, a empresa realizou o primeiro leilão de créditos de carbono por micromobilidade no mundo e se tornou a maior Empresa B de bicicletas compartilhadas.
